全球的“低碳”风潮为小车的盛行推波助澜,也带动了厂家们对这一级别车型新产品的开发热情,冲进A0级跨界细分市场领域的JUKE正是日产的最新力作。这辆能够穿梭于拥挤都市、奔驰于无垠郊野的小车在欧洲获得了良好的销售表现,并且将矛头直指人气颇高的Mini Countryman,自信满满的它实力到底如何?让我们一起通过海外媒体的体验和评价,去认识一下这辆前卫的跨界车吧。, \& y$ C: ^8 ]9 m% |8 |; ~$ r
“迷你逍客”再掀跨界波澜1 W7 F5 \. R( P9 Z) G
日产大胆而成功地掀起了一波又一波跨界风潮,这一回,将推出最新款“迷你逍客”——日产Juke,壮大跨界车阵营。' a) ~, r1 H, d7 @# N1 y+ ]
7 D8 Q a1 K8 A% S" Y日产Juke闪亮登场
9 l+ o+ P$ v/ c0 K
新款 MINI Countryman 尽管这个迅速成长的细分市场已经盘踞了新款MINI Countryman,起亚Soul,铃木SX-4/Fiat Sedici twins和丰田的Urban Cruiser,但这款跨超小型车和SUV的日产Juke将视野锁定在城市的年轻一族,力求将底子不甚雄厚的平民阶层也大规模地卷入这场这股风潮当中。在我们看来,日产Juke正是寻常消费者能够拥有的“MINI Countryman”。! }! k% b: v3 V9 o- t/ F9 K
活泼动感,个性张扬
2 c( s/ t6 G/ H+ A% P 2011款日产Juke出现在我的眼前时,我的脑海里涌现出这样一幅场景:英国帕丁顿中心一位自命不凡的天才设计师大胆张扬地构想Juke的外观,在设计草图上一笔一笔地勾画出Juke的轮廓,最后对自己完成的设计会心一笑。可是他一定想不到,我今年二月第一次看到官方发布的Juke摄影照时,觉得它怪异得让人反感(想必你也一样)。而现在,我猛然发现它的外观比我印象当好很多,尽管肌肉感还是那么抢眼。
1 e. t% f# K" x1 W( F" { 肥厚的轮眉夸张地凸起,格栅俨然前脸上的一张咧着的大嘴,这辆五门SUV个性张扬,动感之中充满力量。最具鲜明特色的当属车灯:发动机罩上划着两支尖细的锥形车灯,凸起的前保险杠两侧嵌入两只饱满的圆大灯,下方还有两只小雾灯与之呼应,对比鲜明。
- m) ^$ c* C1 {% Z0 }
2 }5 ~; ~ s7 J- Z! o" q8 T5 z8 V格栅俨然前脸上的一张咧着的大嘴,三对车灯个性鲜明 0 E9 ~& `0 o8 B7 Z
+ F1 d; P: O% D: v. X9 T宽厚的轮眉、发动机罩上两支尖细的锥形车灯,保险杠两侧两只饱满的圆大灯 车身侧面的腰线设计显得非常具有力量感,结合相对较高的离地间隙和较厚的轮胎,强调出Juke的多功能性。跑车风格的车顶轮廓线则比Qazana概念车的设计更富棱角,让更宽更高的外观效果显得不那么臃肿,多了一丝灵气。车尾的造型与逍客相近,尾灯貌似是日产趁瑞典车主熟睡之时从沃尔沃上扒下来安在Juke上的。新款Juke瞄准的目标人群是年轻的男士,但整体上的活泼造型让我觉得更像是为女人们打造的大型玩偶。
- x6 j/ m$ D: e& i# J6 l$ |: R+ l7 @6 ]! @9 c1 p, K, M
车身腰线极具力量感,车顶轮廓棱角分明
( r p% H3 e: H/ {. J1 m尾灯貌似是日产从沃尔沃上“扒下来”的 |