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法拉利旗舰LaFerrari

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    气缸排列形式8 v' _9 _" D  B7 I* D( M5 X8 B
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    气缸数(个)
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    & C. U+ q% g+ K" m# B
    6 b/ p$ |6 m; N. X
    ( }8 e+ U1 e2 g  p7 |7 n. g
    ! I4 I" \3 R7 t* U* m* T& S
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    4

    3 M2 v1 d+ Q( m# n. G, i, W
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    压缩比, }" q5 z9 v* \1 f! y6 r% }/ P: V
    13.5
    6 L" j  E4 ~& I, R
    + s. V( ~! ]. }, m& k1 ~
    0 ?3 D( H0 Y/ ]4 [# c

    % o5 {5 r/ }8 j* H
    配气机构
    ( E! k1 h* |& X# z
    DOHC

    & L+ m* {+ [+ [

    ! q$ e. h& Y+ q: u. }
    7 |0 R" Z% o) o; b$ m3 Q

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    缸径(mm)2 ]0 E. n1 \! i- P0 s
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    7 S% w8 j3 h2 y1 M7 }' O
    ! {2 x/ D, \- N# O; i

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    行程(mm)
    ( m8 [1 m$ E' x
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    & S- B1 u. E& a' S' i
    0 s4 M6 z; y) N) i9 h7 {) [; o- I
    - T- `$ h% ]- w: ^+ T1 I$ g

    ; u; \2 C  k" v7 j" O- {; u+ A
    最大马力(Ps)! c0 O6 Y) \) b5 E0 b
    800

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    7 o' @7 j3 _0 C/ L/ c

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    ; ^/ T/ E  k  y2 s9 R% F; b1 \: D. O- d
    最大功率(kW)
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    588

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    最大功率转速(rpm)* a! s& F, P/ `1 T
    9000
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    最大扭矩转速(rpm)( c7 l6 j: f% m
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    . \5 v/ |, {4 E/ F
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    ) ]: k! [% l# b8 C( W9 e# l" b- v

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    % `! _/ ^# G. X3 p6 D% J2 C
    燃油标号  ?: z1 X4 o" x" _* }
    97号(京95号)
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    % ~% F7 |) h) @2 S
    直喷

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    發表於 2014-12-4 18:28:04 |只看該作者
    这已经不是车了
    it is berrter to stay silent and be thought a fool,than to open one's mouth and remove all doubt.
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    發表於 2014-12-6 11:40:02 |只看該作者
    艺术品  啊  
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