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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41

    8 f# Z0 f, a# |; c3 ]7 [+ r. S
    ! T, `) r7 S1 D以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。0 I. P3 \; Z  z8 }8 w7 _, \" t9 d5 Q

    ( Z. q. E* F% H. w9 v  S上汽大众TERAMONT2 V# B% M: {* J1 H& E0 ]- y

    7 ]- \% q6 u; G" n上市时间:2017年3月底—4月初$ ^& n' I0 r& z, K4 g  w' C
    2 d8 @) i& o  [
    洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。9 ?: }, d0 B0 Y1 R. n6 I6 B
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    + ?0 W' k: \2 U) T4 f# q
    虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。
    / h( o4 w4 r; [" q0 T* R0 V+ x6 o) e- t& ~6 w  |- F1 ?0 U

    * K3 V% ^4 J9 V/ W/ e' w
    9 }5 |. s, k9 m) L5 g在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。  J! o, D3 v. J) K: j: |
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    1 Q; N+ P. v2 Z6 S; F2 N
    7 V( k' m1 D+ ?6 n2 G* e毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。
    4 x5 K, Z6 h4 z7 M' [1 J' i
    & k3 T3 |; C* t至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。% r' o" {- R- X- F! y

    * i* F3 C# ~! ]) P上汽通用雪佛兰探界者' F0 i: ^# s$ J; C5 |3 t0 Y0 @

      O4 r, ^. _9 M& Q& ], Q% l% h( Z6 ^上市时间:2017年第一季度) ]: _# u0 j& E; F
    ( E. n6 F' _2 B& W( b
    这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。
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    0 y- C+ Y4 N" _  m! J! `) x
    $ ^! Y" o$ H- A% q" K7 I
    ; @1 w1 y4 I% B6 }/ L, I! c雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。9 G0 ], V0 V: U' g6 d/ {- K
    " c7 r3 A" [  h! L
    1 p/ R% \/ K7 U; i- E& A. x( y

    3 w3 x5 z! k, {3 r0 ~外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。
    2 B  i0 p4 U( V7 T. B& |9 V; l. k1 v( k

    ' w9 Y% F1 n# Y9 R% R8 D
    + I0 H) }9 G& f6 }: K  G首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。0 _1 {" d4 ?! z7 e1 ~4 D6 l
    * F8 G  ^( ^  M4 m8 F8 _  {
    当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。
      O) n. _: s8 D( m- a; J$ q7 Q& r6 q6 ?6 o5 L  z! I/ r# R1 B
    长安CS95# E- U9 z; S! j, p  h
    " K; P6 J* ~4 }9 k7 A/ g9 B
    上市时间:2017年3月底
      r# q8 L! ^" D3 {# g6 N: ]
    + Z7 x- i, }8 h5 o- j. h& s对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。7 n$ s  M) n% S3 t& c  [

    0 P3 \* r) [9 ?# u4 ~# b1 Q! E
    ! V2 P6 @( _% b& K- \! }4 ?$ i/ H3 Z+ {  ~' f
    当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。8 I+ t! t" d2 H* v1 v+ w. \

    ; i1 p) g$ Y8 Z# \5 F! r' s0 Y  w1 U7 w" k

    & r! z1 |4 E% f* p) a& O2 G横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。
    / U& A/ w- \2 R7 `/ k) `0 M0 w' O7 Z6 n5 ^

    + n, t( _8 V, h& s
    & x. m3 i+ |0 w5 m0 z% w8 r* M; ~而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。
    3 N4 [3 O7 ^; O: @; r# z5 O0 i3 Z; Y9 ]# ~. j
    一汽奔腾X40
    5 E& d9 S: v, n  t0 {* q+ C& A2 |+ O: P1 R9 y' c
    上市时间:2017年3月9 }: w3 U5 f$ t
    5 D  V+ ]4 `' A# f! {% i- {
    剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。
    # @4 U, s( w) c. R* d# u4 _0 u/ T) s1 z) Z& t; ^% K
    3 l1 T: J) u. L7 J

    9 i, q) Z( ]7 l奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。
    3 ~$ N# Q# j; n. b7 u6 a
    2 F. a% r/ y* z  W3 N+ X- {
    ( \+ o6 o* V/ d2 w, h: e& Y  v. t2 B  ~: l
    包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。
    9 a9 h0 o( W. b" v
    ! D0 p4 A$ }1 \1 I/ c; Z$ T
    1 R. j, p6 i3 {
    ! X  ?  P( O+ d- s7 \3 N路虎发现5: A  N9 m! e. i5 V+ T  J

    ; M* m+ F+ q7 }上市时间:2017年春季
    ! L; q' F! H$ q) ?! Z/ Y: N  r- _2 ^+ n
    最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。
    ( b1 z$ F  h0 Z* K
    0 {+ I; g! O; d& N- y& J& t! q, R# L9 j$ N  C8 n3 e5 g

    ( d0 @* S9 T0 |# m/ a* X) q说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。2 ^, Y- `: Q9 ?) {1 P2 n

    2 n7 x8 Y- t: |: w1 d- Y# T" A2 w8 i0 g8 x. s0 W- y1 w5 ?

    . ^6 B. C" C! u- O! @  D除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。
    . I9 z- Z& l1 p8 }2 q% s& Q; ~

    . G5 v$ P/ j* ?  x' W9 G/ @5 A1 j; b4 S! \2 N( x, ]! S" w
    配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。
    - T! m1 R# L7 e$ h. x5 M& Y# a, L+ O
    $ \3 h0 g2 G6 H- x9 G
    ) J7 b( K' A' @2 m

    6 }, S! i' s" r" }: Z5 p# d  A) u9 @( C& o8 X

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    [LV.9]以壇為家II

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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了
    ! n5 f9 P* k1 w- q) w' N5 ^9 \; X
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