比思論壇
標題:
說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P]
[打印本頁]
作者:
逸然
時間:
2016-11-29 22:23
標題:
說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P]
我们在深夜走出一家24小时营业的饭馆、拿着24小时不关的手机，路过24小时便利店、回到有24小时监控的小区、打开24小时不断电的笔记本，继续看着《24小时》的美剧。生命中有无数的24小时就这样不经意流过，但是有一种“24小时”绝对会让人刻骨铭心，那就是24小时耐力赛。 其实，除了勒芒24小时和纽博格林24小时耐力赛，在这个星球还有很多种汽车24小时耐力赛值得您去关注，下面我们就简单介绍一下。
- p4 A1 e6 r- h* a
5 c1 m. G. M8 B4 g) d! H
# M( V# l" E; x
Y8 E+ Z5 o, V
● Spa 24 Hours 斯帕24小时耐力赛 首次斯帕24小时耐力赛，是在首届勒芒24小时耐力赛举办一年后的1924年举办的，在比利时皇家汽车俱乐部（RACB）赞助下，Francorchamps镇、Malmedy镇和Stavelot镇之间的公路上规划了一条长度为15公里的赛道。在1953年之后，赛道被缩短至14公里，而到了1979年，赛道总长度再次被缩短至7公里，也就是现在大家熟悉的Circuit de Spa-Francorchamps。
( E, B3 F: d( t2 w$ J2 x
6 ]. t0 Y/ f; D* M
* V* g2 B8 G- q7 J- i4 l; g* t
+ C2 l1 _0 \2 `5 x+ {
第一场Spa 24小时耐力赛的举办，其实是被看做比利时汽车制造商对国外制造商的一种挑战。在19世纪初，欧洲的汽车厂商犹如雨后春笋般，在比利时就诞生了著名的FN等，结果这次挑战失败了。
2 R6 _ ?, ]$ S) p0 b7 R( `' G
' y5 w. J9 ?: ^. n8 v2 t
- `! k( f6 h% `5 b
$ I- L) S: a2 ?, C8 [
第一届的Spa 24 Hours的冠军由法国车手Henri Springuel和Maurice Becquet，驾驶一辆法国Bignan 2L赛车夺得冠军，在24小时里他们共行驶了1880公里。我们无法穿梭时空去看看那场比赛到底什么样，不过从留下来的几张照片来看，驾驶那些“初级形态”的汽车完成24小时的比赛是多么艰难。
7 ?( Q/ B/ s# O+ f- j6 g4 Z* x
" {# r+ c, w7 n
9 a2 v' w& J- b0 H; T" X; i' ?* U
$ W! @& i. i ?# j# b `& k/ L
此后从1925年到1949年，Spa赛道缩短到14km。期间Spa 24小时耐力赛有三次停当，分别是1935年、1937年和1939-1947年。而在其余的时间里，Alfa Romeo赛车几乎统治着整个赛场，他们在这个时间段里一共拿下了7次冠军。
4 J% h# B1 e0 S
/ d2 G' H' W* J6 l$ U
) J" v% q# n( Q5 z
# Z: G% J& {! J j M) h) a
第一次帮助Alfa Romeo拿下Spa 24小时耐力赛的功臣是6C 1500 S，搭载1.5升直列6缸发动机，最大功率54马力，极速可达125km/h。
- a) ^8 e: `7 k4 Y' s+ D% ]8 L
7 S2 r5 [' X( Q' q. O9 S
y9 B$ M& u8 a& d
0 k8 S3 J! p# ~, i+ |. ^% b0 C% C
在经过1950-1952年的停当期之后，1953 Spa 24小时耐力赛成为了World Sportscar Championship世界跑车锦标赛的一站。
0 C- ~( r3 B( q$ I0 c# L) X
! @9 i0 `3 W# A( v8 v
8 M/ m7 l- R N+ v* H: x% G
* n& G) P; ], t! o
法拉利375MM Pinin赛车，搭载4.5升V12发动机，车名字中的375就源于发动机每缸的排气量，后面的“MM”代表这辆车取得了Mille Miglia比赛，后面的Pinin，则是著名的设计公司Pininfarina。
7 L1 l \3 X4 J9 S B# t( D* h
8 V. p& E; o4 j, Q1 M( \
I, R8 _/ I. t1 ]" G. |
( x' D5 X1 G( J3 z0 G" @
而驾驶这辆赛车夺冠的2位车手，意大利人Giuseppe Farina和英国人Mike Hawthorn则更是来头不小。前者是第一位官方F1世界冠军获得者，后者则在1958年成为英国的第一位F1世界冠军。在随后的1966年，Spa 24小时耐力赛又成为European Touring Car Championship欧洲房车锦标赛的一部分。
7 {0 S9 S6 C+ y( h( v a
& f4 M8 C# W4 Y+ y
6 [$ N0 T5 U9 T$ o9 E6 ^5 G% Q N
% U1 w/ N6 x! D6 i$ y
3 H, G0 w9 Y* ?5 M8 S) S
! D& R" a5 D- v$ F3 r, Z/ T6 Z) b C
此后从1964年到1978年，宝马成了这里的霸主。从1965年的宝马1800 Ti/SA，到我们熟知的宝马3.0 CSL以及530i，宝马一共在这个时间段里赢得了8次冠军。
9 ~7 j. a5 @" W0 P
L% C5 B7 H/ p- O: ?8 A! ]9 ?
9 ?, x. G! Z# r" g; k, d! n* n
2 |( P) F8 _6 X+ B' X
此后，赛道再次缩短至现在的7.004km，并在2001年成为FIA GT锦标赛的一站，在GT锦标赛停办之后Blancpain Endurance Series宝珀系列赛一直冠名到现在。
5 \! x& ?. a3 R0 [
" Q- X9 V' F8 Q- j6 h( P
* q4 M! k" s+ J5 [$ v3 _
) R' r* K" W' s6 k
其中的1981年，一辆马自达RX-7成为Spa 24小时耐力赛举办以来第一个亚洲品牌的赛车，它的驾驶者是著名车手和车队老板Tom Walkinshaw，他创办的TWR车队曾在1992-2002年参加F1比赛。第二个亚洲品牌是日产Skyline R32 GT-R，开车的也是几位大咖，其中来自日本的服部尚貴是著名杂志BestMotoring的试车手，另一位David Brabham则是三次F1世界冠军Jack Brabham爵士的小儿子。
5 n/ i) V, k( h6 m$ \/ Z q
: T3 G1 q. K$ {; l/ j' }
' X$ l" l0 ~$ G: b* @* c0 e
/ ^$ z4 y# P: V* W6 T* x
从1924年第一届Spa 24小时耐力赛开始到2016年，宝马品牌的赛车一共赢得过22次冠军，成为Spa 24小时赢得冠军最多的赛车品牌。而比利时车手Eric van de Poele则以5次冠军头衔，成为赢得这项赛事次数最多的车手，也算为比利时人们争光了。
2 V6 u5 P) d- I1 A' _* W
/ C {. s4 `- e j! N3 t9 F9 V
歡迎光臨 比思論壇 (http://hkcdn.space/)
Powered by Discuz! X2.5
* V* g2 B8 G- q7 J- i4 l; g* t
) J" v% q# n( Q5 z
8 M/ m7 l- R N+ v* H: x% G
9 ?, x. G! Z# r" g; k, d! n* n
* q4 M! k" s+ J5 [$ v3 _